Abissi - stato dei lavori a -7

Il salto nei -288 del Ceresio è confermato. Domani mattina alle 0715 effettueremo dunque la prova generale all'altezza di Gandria, dove è segnalato il punto più profondo del lago.
Aspettiamo l'esito per poter così catapultarci alla missione vera e propria di sabato prossimo, intanto l'Ammiraglio ci fa sapere che le condizioni meteo dovrebbero per il momento, essere dalla nostra ...

Abissi - Prove tecniche Nr. 2

Nella serata di oggi abbiamo effettuato l'ultima prova "a secco", che aveva quale obiettivo quello di verificare il corretto funzionamento del dispositivo di traino, cercare di capire meglio le forze in gioco e verificare la tenuta della corda.
L'esito è positivo, da un altezza di circa 10 metri abbiamo calato il nostro vettore e lo abbiamo recuperato più volte questo per comprendere meglio le dinamiche legate alla fisica e non farci sorprendere una volta in acqua.
L'Ammiraglio oggi ci conferma che sulla sua barca è installato un argano a motore, dunque possiamo proprio dire che l'aspetto riguardante il recupero del vettore sottomarino è risolto.
La meteo per sabato è rassicurante, la prova finale in acqua è quindi confermata.

Abissi - Materiale 7

Dopo le prove "a secco" di ieri, abbiamo deciso un cambio di strategia riguardante le corde. Il peso del vettore sottomarino ci ha fatto mettere in discussione l'effettiva resistenza alla trazione di 90 kg del precedente materiale, che testato a dovere ha mostrato effettivamente dei limiti. Inoltre le 10 bobine da 100 metri l'una avrebbero richiesto dei nodi particolari per il loro congiungimento, diminuendo ulteriormente la resistenze alla rottura del materiale. Abbiamo così optato per un cavo del diametro di 3mm e con una resistenza alla trazione pari a 130 kg, avvolto unicamente su 3 bobine, due da 400 metri ed una da 200 metri.

In aggiunta al cavo, siamo riusciti a recuperare un dispositivo per l'avvolgimento dello stesso, che secondo i nostri piani dovrebbe facilitarci non poco la vita.

Domani effettueremo dunque l'ultimo test " a secco" durante il quale proveremo tutto il materiale. Sabato mattina alle ore 0800 cercheremo poi i - 288 del Ceresio, saremo così lanciati verso l'obiettivo finale del 23 di giugno ....

Abissi - Materiale 6 - Ci SIAMO !!!

Oggi pomeriggio abbiamo portato a termine le modifiche sul nostro vettore sottomarino. Il risultato finale è ottimo, assolutamente al di sopra di tutte le nostre aspettative.
Si è trattato in sintesi, dalla struttura grezza, di creare le condizioni per l'immersione, e di testarne infine il peso finale in relazione alla resistenza del cavo.
Qui di seguito una breve cronistoria della giornata:

- Come primo passo abbiamo smontato interamente la struttura e inserito le guarnizioni;

- successivamente abbiamo inserito i dischi di Plexiglass negli alloggiamenti previsti, questo passo è stato fondamentale, e grazie all'ottimo lavoro del nostro team tecnico, tutto ha giocato alla perfezione;

- si è trattato in seguito di creare i vani per la GOPRO e le pile. Per fare questo abbiamo utilizzato del polistirolo e della plastilina da gioco;

- qualche decorazione, ed infine i test sulla resistenza del cavo;

Il tutto per un risultato estremamente positivo. Il peso complessivo è di quasi 32 kg, e questo ci obbliga un po' a modificare i nostri piani, in quanto prima del test finale di questa settimana, dobbiamo trovare un sistema efficace di traino e svolgere un ulteriore prova sul cavo, in quanto i 90 kg di resistenza alla trazione ci sembrano insufficienti...
Malgrado questo, qualcuno sembra molto contento del suo nuovo mezzo di trasporto ...

.. un grazie di cuore davvero a Francesco per l'impegno ed il lavoro svolti. Te ne siamo riconoscenti. 

Elean ha un nuovo mezzo di trasporto

In anteprima esclusiva aspettando la presentazione ufficiale di domani,  la prima immagine del nostro vettore sottomarino!
Incredibile ....